分享汽车机油保养过程的一些想法

前几天把车拿去保养，看了保养的过程，作为一名机械男，对这个保养过程提起了兴趣。下面就介绍我认为比较规范的保养流程。

首先，打开车盖，要把发动机周围的东西用气枪吹干净，以免在换机油过程中灰尘等杂质被吹入机油当中。这第一步很多维修厂估计会忽略它的重要性，发动机是车的心脏，是很精密的机械零部件，一点点杂质都会影响它的寿命，所以，很多精密仪器的装配环境都要求高，要恒温，无尘的专业车间是很有道理的。

第二步把车升起来排油。

升起来之前，要检查一下车有没停好，是否安全？汽车手刹有没拉起来？有很多人停车没有拉手刹的习惯，估计很多人都想不通！车检查好后，升降机周围不要有人，然后缓慢升起。升起后顺便帮车主检查一下底盘情况，是否有漏油或哪里破损，这个虽然不在服务范围之内，但我觉得是顺手之事。下面就是准备拆下底板。拆底板上的螺丝现在一般都用电动工具，电动工具有电动工具的方便，但是，在用电动工具之前松螺丝时，最好用手动松，主要是有时候螺丝太久没动，有点紧，电动工具拆不动，就很容易把螺丝弄滑牙，所以，一般很多时候在拆螺丝的时候，第一步都是用手松，松完用电动工具。拆完底板，就直接松机油口的螺丝。

第三步，排干净油后，擦干净堵油螺丝，锁紧。顺便更换机油滤芯。

第四步，下降升降机，倒机油（这里就不说机油怎么选，自己上网查）。

倒机油的时候，很多人估计都是拿上漏斗，直接倒。很少人去注意漏斗的干净度，最多就是用破布擦一下，然后用手甩一下就直接上，这种操作也是把杂质搞进去的原因之一。正常来说，如果机油口设计的位置不方便倒机油，最好拿个干净的漏斗，不过很多车基本上可以不用漏斗，直接倒，这是考验技师的技术（这点技术对技师来说都是小意思），没种车都有机油量的标准，按标准倒就可以，不要太多，也不要少了。倒完机油，先拉出油标看下，用干净，干净的布擦一下，很多人估计都是随手拿一块破黑布直接上，这种我比较忌讳。擦完油标，然后再插进去，看下油位是否符合。弄完盖上机油盖。