一说到车床，人们马上会想到亨利*莫兹利，他对车床进行了创造性的改进之后，车床才算真正的诞生，因此人们称莫兹利为车床之父。

      18世纪的英国，机械工业的改进和发明接连不断，日新月异，甚至给社会的结构带来了影响，这就是世界历史上众所周知的第一次工业革命。1771年，莫斯利出生在英国沃尔里奇的一个军人家庭，没有受过正规教育，12岁时进了制造兵器的工厂，作了一名童工。15岁，他说服双亲到了一家铁匠铺做徒工，在较短的时间内成为了一名得力的助手。其中使用锉刀的本领啊，最高达到了没有人能超过他的地步。当时在英国有一种习惯，当学徒必须要连干七年才能满成。英国有名的安全锁制造业者约瑟夫布拉马就是机械制造技术的权威人士，他的工厂成为每一个技师向往的地方。莫兹利18岁的时候，他七年学徒期还没有满成，正逢布拉马想雇一名帮手，经人引荐下出色的完成了技术考核项目，莫兹利被作为技术高超的工程师所录取，他如愿以偿的成为了布拉马的弟子。由于布拉马技术超群，要求严格并言传身教，使莫兹利很快成为一名优秀的机械技师。加工金属需要车床，在莫兹利之前就已有的车床只是不够完善。那时的车床（如下图），木匠用双脚踩动踏板使车床转动，手持刀具进行切削，凭直觉和经验办事，因此这样削出来的零件谈不上精密。

      莫兹利在布拉玛那里干了八年，因为他喜欢搞机械，所以工作非常积极，莫兹利的技术在这里迅速得到了提高，被誉为布拉马工厂里最有才能的机械师，不久就当上了总工长。1794年，他制作了刀具的自动进给装置、进给箱，并设计了布拉马水压机泵的密封装置。1797年，莫兹利发明了真正的车床，这一发明具有划时代的意义，它标志着一个崭新的机器制造业时代已经开始。莫兹利为了提高生产效率，尤其想提高加工质量，因此，他想改进车床。根据他丰富的加工经验，他认为研制新式车床首先必须解决两个问题：一是变脚蹬为机动，即起动不能靠双脚，应改用蒸汽机；二是变手削为自动切削，应设法制造一个十分灵活的刀架，把刀固定在刀架上。莫兹利的高明之处在于他发明的刀架（如下图），刀架是机床的核心，后来相继出现的刨床、钻床、镗床等各种机床都离不开刀架。

      由于莫兹利对车床做了进一步改进，这种机床通过上述发明的进给箱和安装在车床上的丝杠相啮合而自动进给，与过去的螺纹加工机床相比，可以加工出十分精确的螺纹。用几个齿轮把主轴与丝杆连接起来，机器起动后，齿轮的转动带动了丝杆转动，只更换大小不同的齿轮，便可改变丝杆的转速，这样就能自动加工出不同螺距的螺丝。因采用了齿轮的组合体，这种螺纹加工机可以多级改变丝杠的转速，所以，就可以轻而易举地加工不同螺距的螺纹了。莫兹利的这一发明，由其弟子克莱梅特、惠特尼制作并组装完成。

莫兹利不仅是一位优秀的机械技师，同时他也是一位出色的教育家。在莫兹利的工厂劳动过的众多技师中，出现了几位优秀的机械技师。在莫兹利去世以后的年代里，这些人担起了发展英国机械工业的重任。名师出高徒，詹姆斯·纳思密斯（艺术家与机械师）、约瑟夫·惠特沃斯（测长机的发明者）等人就是他的优秀弟子。

      1830年，远程前去看望患重病的一位法国朋友，在归途中他患恶性感冒，回到兰帕斯作了短期疗养。然而，也许与这次感冒有关，于1831年2月14日去世，终年五十九岁。

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