我们天天都在使用车床，可你知道卡盘是由谁发明的吗？
克莱梅特是一位优秀的工具制造者，也是一个一流的绘图员，在机床创新方面赢得颇多赞誉。年轻时被当时一些伟大的先锋工程师所雇佣，其中包括我们之前所介绍的布拉玛和莫兹利。
约瑟夫克莱梅特是一个手工织布机织工的儿子，从小就在父亲的店铺里劳作，没有受过良好的教育。当时机械制机逐渐取代手支机械，家里生意一落千丈，他不得不一边帮别人修建屋顶，一边利用业余时间到铁匠铺去做帮工，因此他掌握了手工加工工件的技术。1807年，克莱梅特前往格拉斯勒当了一名车工，在那里他认识了机械技师贝塔尼。库尔森有机会学习机械制图，不久，他在制图方面已经到了无人能及的地步。1813年，他搬到了伦敦，最初在亚历山大加洛维工作，然而很快就被聘请到了约瑟夫布拉马的公司。布拉马将支付的工资增加了一倍，任命他为首席制图员，并成为布达马皮姆里克先生的负责人。克莱梅特35岁时，布拉玛去世，作为制图员又被莫兹利菲尔德商会所雇用。1817年，在诺森伯兰公爵的鼓励下，克莱梅特成立了自己的公司，开始了他试图以机械制造的新事业。工厂雇佣的工人从来没有超过30人，但这些工人都是一流的技师，出现了像惠特沃斯这样的优秀机械技师，在这里制造的机械也都是最为精准的。1818年，他受木匠使用套索的启发，发明内容标记椭圆的机器，获得了皇家学术学会颁发的精致奖章。
他向其他制作螺纹的生产业者提出建议，同样大小的螺纹，任何时候都要切削成相同的形状，这是考虑到螺纹具有互换性，会有利于机床的制造。这一思想后来被其弟子惠特沃斯所继承，不久就制定螺纹标准，并推进实现了标准化。
克莱梅特公认的优点是他在精密工程方面的技能，使得他1823年被查尔斯巴贝奇所雇用，从事他设计的第一号插分机的制作，制造了叫做美丽碎片的差速一号插分机的演示件，这是当时精密制造的最佳典范之一。
克莱梅特也成为了真正意义上的第一个计算机工程师，制造的差分机完整部分被伦敦科学博物馆收藏。
克莱梅特的主要成果是改进机床，尤其是车床。1827年因其改进的车床具有前所未有的精度，被授予艺术鼓励协会的金质奖章。
1828年，他又因为车床上设计安装了自动条形卡盘，艺术协会授予他银质奖章。
克莱梅特是一个完全为技术而活的人，除了技术之外，他几乎没有学习过其他知识。而对于一个机械技师应掌握的技术，他比任何人都要努力。一生充满了对发明创造的热情，进行了大量出色的车床改进工作。
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